Techniques de lavage Platinum

Les meilleurs conseils pour le lavage Platinum

Si vous conduisez votre voiture tous les jours, la règle générale est qu’un lavage par semaine devrait suffire pour éliminer la saleté de la route et autres contaminants, et garder votre voiture comme neuve. Certaines personnes peuvent choisir de laver leur voiture plus fréquemment. Si c’est votre cas, n’oubliez pas que plus vous lavez votre voiture, plus vous risquez de provoquer des micro-rayures et des défauts de peinture.

L’utilisation des produits d’entretien Gtechniq lors du lavage hebdomadaire de votre voiture réduira considérablement le risque de défauts de surface. Tous nos produits ont été conçus pour compléter nos revêtements et vous aideront à conserver plus longtemps l’aspect neuf de votre voiture.

Avant de commencer, veuillez noter qu’il est préférable de laver votre voiture à l’ombre, afin d’éviter que la mousse ne sèche prématurément avant que vous ayez eu le temps de la rincer. Si cela n’est pas possible et que vous lavez votre voiture sous le soleil et par forte chaleur, la mousse doit être rincée panneau par panneau. Idéalement, le rinçage doit être effectué à l’aide d’un tuyau d’arrosage ouvert, ce qui permet à l’eau de s’écouler en nappe, facilitant ainsi le séchage.

Remplissez un seau d’eau avec du Gwash et un autre avec de l’eau claire (utilisez des filtres anti-salissures au fond si vous en avez), trempez le gant de lavage dans la mousse, lavez une roue, puis rincez-le à l’eau claire avant de le replonger dans le seau de savon.

Tout au long du processus de lavage, veillez à utiliser beaucoup de mousse savonneuse sur votre gant et à le rincer soigneusement. Surveillez que l’eau ne devienne pas trop sale et remplacez les deux seaux si nécessaire.

Une fois que vous avez fini de nettoyer les roues, N’UTILISEZ PAS le même gant de lavage en microfibre WM2 ni les mêmes seaux d’eau pour laver la carrosserie de votre voiture. Utilisez plutôt un nouveau gant de lavage et deux seaux d’eau propres (dont un avec du Gwash), car la poussière de frein est très abrasive et doit être tenue à l’écart de la carrosserie à tout prix.

Commencez toujours par laver les surfaces supérieures de la carrosserie (toit, capot et coffre), puis descendez progressivement.

Remplissez à nouveau un seau d’eau avec du Gwash et un autre avec de l’eau propre (utilisez des grilles de protection au fond si vous en avez), trempez le gant de lavage dans le shampoing, lavez un panneau, puis rincez-le à l’eau claire.

Même si toutes les mesures sont prises pour réduire les rayures et les traces de tourbillon, il est également important d’essayer de suivre les lignes de la voiture, en effectuant des mouvements de va-et-vient ou de gauche à droite. Les mouvements circulaires lors du lavage accentuent les traces de tourbillon. Rincez bien votre voiture à l’eau claire pour éliminer tous les résidus de savon.

Séchez toutes les surfaces extérieures de votre voiture avec une serviette de séchage en microfibre MF2 ou une serviette de séchage en microfibre MF7 encore plus performante. N’utilisez jamais de peau de chamois en cuir véritable pour le séchage, car elles sont trop agressives pour les peintures modernes et peuvent rayer la surface. Grâce au revêtement de votre voiture, le séchage de la surface nécessitera beaucoup moins d’efforts. Ne frottez pas et n’utilisez pas de force lors du séchage. Il suffit de poser le chiffon de séchage sur la surface et de le tirer vers vous. Ne laissez pas votre voiture sécher naturellement, car cela laisserait des taches d’eau qui pourraient endommager la surface si elles ne sont pas éliminées.

Pour un fini sans traces ni taches, utilisez le produit Gtechniq Quick Detailer avec un chiffon MF1 ZeroR MicroFibre Buff Cloth.

Une fois que vous avez séché vos roues et vos pneus, appliquez le produit T2 Tyre Dressing sur les pneus à l’aide d’un applicateur AP4 Tampon applicateur polyvalent pour obtenir un fini noir et mate.